Par : GREEN777
En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2014-08-30-le-ghana-veut-investir-dans-une-nouvelle-compagnie-nationale-5113390.html/comment-page-1#comment-85870">Thomas</a>. Je regarde...
View ArticlePar : piero
En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2014-08-30-le-ghana-veut-investir-dans-une-nouvelle-compagnie-nationale-5113390.html/comment-page-1#comment-85870">Thomas</a>. NON!
View ArticlePar : GREEN777
Enfin une bonne chose qu’un pays comme le Ghana retente d’avoir une compagnie nationale alors que de très grandes atterrissent tous les jours à Accra : Lufthansa, British Airways, KLM, Iberia, Brussels...
View ArticlePar : Vincent
L’avenir d’une compagnie africaine est directement corrélée à la stabilité politique de son pays.
View ArticlePar : Thomas
En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2014-08-30-le-ghana-veut-investir-dans-une-nouvelle-compagnie-nationale-5113390.html/comment-page-1#comment-85894">GREEN777</a>. Je trouve...
View ArticlePar : RealVision
En réponse à <a href="https://www.air-journal.fr/2014-08-30-le-ghana-veut-investir-dans-une-nouvelle-compagnie-nationale-5113390.html/comment-page-1#comment-85903">Vincent</a>. Le Ghana est...
View ArticlePar : czl
C’est curieux que de grands pays d’Afrique de l’Ouest : Ghana, Nigeria, Cameroun, Cote d’Ivoire, Sénégal n’arrivent pas à avoir de grandes compagnies aériennes à l’image de ce qui se passe à l’est de...
View ArticlePar : GREEN777
En réponse à czl. Dans l’est de l’Afrique British Airways n’en fait pas une chasse gardée et la volonté des politiques locales est bien meilleur qu’en Afrique de l’ouest. Ainsi en 1996/1997 le...
View ArticlePar : GREEN777
En réponse à Vincent. Oui mais toutes les compagnies au monde doivent leur avenir à la stabilité politique des pays où elles sont basées. cela ne vaut pas uniquement pour l’Afrique. Par ailleurs bon...
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